Rekompensata Za Znak Zodiaku
Podstawa C Celebryci

Dowiedz Się Kompatybilności Za Pomocą Znaku Zodiaku

Ceny lotów krajowych stają się droższe: jakie zmiany dla ulotek?

Rząd złagodził również ograniczenie przepustowości w krajowych rozkładach lotów z 65% do 72,5%. Oznacza to, że linie lotnicze będą mogły teraz realizować większą liczbę lotów na trasach krajowych.

Zgodnie z zarządzeniem rządu minimalna i maksymalna taryfa będzie pobierana przez linie lotnicze w 30-dniowym cyklu kroczącym od daty rezerwacji. (Zdjęcie reprezentacyjne)

Gdy gospodarka ponownie się otwiera po drugiej fali Covid-19, ludzie wracają do podróżowania samolotem, a rząd złagodził ograniczenie przepustowości w krajowych rozkładach lotów z 65% do 72,5%.







Oznacza to, że linie lotnicze będą mogły teraz realizować większą liczbę lotów na trasach krajowych. Ponadto rząd podniósł również minimalne i maksymalne opłaty, które linie lotnicze mogą pobierać za loty krajowe – co ma sprawić, że latanie w kraju będzie droższe.

Nie przegap|Wyjaśnienie: najnowsze wytyczne Covid-19, protokoły dla krajowych podróżnych lotniczych

Dlaczego rząd złagodził ograniczenia przepustowości?



Od czasu ponownego otwarcia krajowego lotnictwa w maju 2020 r., po początkowym dwumiesięcznym zawieszeniu, Centrum uregulowało liczbę lotów, jakie przewoźnik lotniczy może obsługiwać na trasach krajowych, aby zapobiec przeciążeniu lokalnej infrastruktury. Początkowo limit liczby lotów wynosił 33% harmonogramu sprzed Covid, który był stopniowo zwiększany do 80%, aż do drugiej fali Covid-19. Następnie rząd obniżył ją do 50%. Pierwsze rozluźnienie po drugiej fali nastąpiło, gdy pojemność została zwiększona do 60%, a teraz wynosi 72,5%.

Jakie są ograniczenia taryfowe?



Podobnie jak w przypadku ograniczeń przepustowości lotów, rząd uregulował również przedziały taryfowe, w których linie lotnicze mogą sprzedawać bilety. Są one regulowane przez nałożenie minimalnej i maksymalnej taryfy na siedem przedziałów sektorów sklasyfikowanych na podstawie czasu trwania lotu. Rząd podniósł ograniczenia taryfowe również wcześniej, aby umożliwić liniom lotniczym dostosowanie się do wzrostu cen paliw. Zgodnie z ostatnią poprawką minimalna i maksymalna taryfa dla najkrótszego sektora — klasy A — została zwiększona do 2900 rupii i 8800 rupii z 2600 rupii i 7800 rupii. Podobnie, najdłuższy sektor — klasa G — odnotował wzrost opłat do 9800 rupii i 27 200 rupii z 8700 rupii i 24200 rupii.

Klasa sektora Minimalny (nowy) Minimalny (stary) Maksimum (nowe) Maksymalna (stara)
DO 2900 2600 8800 7800
b 3700 3300 11000 9800
C 4500 4000 13200 11700
D 5300 4700 14600 13000
ORAZ 6700 6100 19000 16900
F 8300 7400 23000 20400
g 9800 8700 27200 24200

Jakie są trasy w tych segmentach sektorów?



Klasa A obejmuje trasy takie jak Bengaluru-Chennai, Bhopal-Mumbai, Delhi-Jaipur, Pune-Goa, Delhi-Chandigarh, wśród 41 takich sektorów. Klasa B obejmuje 83 trasy, takie jak Delhi-Srinagar, Mumbai-Ahmedabad, Mumbai-Goa, Pune-Ahmedabad, Chennai-Hyderabad, Hyderabad-Bengaluru, Kalkuta-Patna itp. Klasa C obejmuje 87 sektorów, w tym Delhi-Ahmedabad, Delhi-Patna, Delhi-Lucknow, Mumbai-Bengaluru, Chennai-Kolkata, Delhi-Nagpur itd. Czwarte wiadro — klasa D — obejmuje 70 sektorów, takich jak Delhi-Mumbai, Delhi-Hyderabad, Delhi-Kolkata, Mumbai-Chennai, Patna-Ahmedabad i Kalkuta-Bengaluru. Klasa E ma 60 sektorów, takich jak Delhi-Bengaluru, Delhi-Goa, Bengaluru-Patna, Mumbai-Patna, Chennai-Ahmedabad, Delhi-Guwahati, Jaipur-Bengaluru itp. Druga pod względem długości łyżka — klasa F — ma 32 trasy, takie jak jak Delhi-Kochi, Bengaluru-Chandigarh, Chennai-Guwahati, Mumbai-Srinagar, Guwahati-Bengaluru, itd. Najdłuższa z tras ma sześć sektorów — Coimbatore-Delhi, Delhi-Coimbatore, Delhi-Thiruvananthapuram, Port Blair-Delhi, Delhi-Port Blair i Thiruvananthapuram-Delhi.

Jak mają zastosowanie te ograniczenia taryfowe?



Zgodnie z zarządzeniem rządu minimalna i maksymalna taryfa będzie pobierana przez linie lotnicze w 30-dniowym cyklu kroczącym od daty rezerwacji. Na przykład linia lotnicza będzie musiała zaoferować taryfę we wspomnianym koszyku tylko na 30 dni przed datą rezerwacji. Dlatego też, jeśli ktoś rezerwuje lot 16 sierpnia, przedziały taryfowe mają zastosowanie tylko w przypadku lotów oferowanych do rezerwacji do 14 września. Wszelkie rezerwacje dokonane 16 sierpnia na podróże 15 września lub później nie będą objęte tymi ograniczeniami taryfowymi. Podobnie każda rezerwacja dokonana 17 sierpnia na podróż do 15 września będzie kontrolowana przez przedziały taryfowe i tak dalej.

Biuletyn Informacyjny| Kliknij, aby uzyskać najlepsze objaśnienia dnia w swojej skrzynce odbiorczej



Podziel Się Z Przyjaciółmi: