Co sprawia, że lotnisko nadaje się do lądowania w nocy: oświetlenie, wskazówki dotyczące lądowania
Lotnisko Srinagar przeszło test lądowania nocnego w zeszłym tygodniu po modernizacji; kluczowe są urządzenia, takie jak światła podejścia i systemy lądowania.
Indie mają 101 lotnisk; do zeszłego roku około 35 nie posiadało obiektów do nocnego lądowania. W zeszłym tygodniu lot testowy wylądował na lotnisku Srinagar po zachodzie słońca, pokazując, że lotnisko jest bezpieczne do lądowania w nocy. Po zakończeniu wszystkich procedur regulacyjnych pasażerowie będą mogli odbyć nocne loty do letniej stolicy Dżammu i Kaszmiru. Kiedy i jak lotnisko nadaje się do lądowania w nocy? W przypadku Srinagara umożliwiły to dwa główne czynniki – modernizacja systemu oświetlenia pasa startowego na lotnisku oraz wydłużenie godzin obserwacji przez indyjskie siły powietrzne, do których należy lotnisko.
Indie mają 101 lotnisk; do zeszłego roku około 35 nie posiadało obiektów do nocnego lądowania. Były to przede wszystkim mniejsze lotniska, w których ruch pasażerski był mniejszy. Według źródła w Ministerstwie Lotnictwa Cywilnego, zwykle to indyjskie władze portów lotniczych, które zarządzają większością lotnisk w Indiach, biorą pod uwagę konkretne lotnisko w celu zapewnienia obiektów do lądowania w nocy, gdy linie lotnicze wykażą zainteresowanie lotami po zachodzie słońca. operacje.
Obiekty
Głównym wymogiem dla lądowania w nocy jest to, aby system oświetlenia podejścia do drogi startowej zawierał szereg pasków świetlnych ze światłami stroboskopowymi zainstalowanymi na końcu drogi startowej. Taki system obsługuje pas startowy wyposażony w przyrządowy system lądowania, czyli ILS. Wraz z modernizacją samolotów i wyposażenia lotniskowego ILS zastępuje tradycyjne podejście, w ramach którego piloci lądowania samolotów byli uzależnieni od tego, co było dla nich widoczne.
ILS wykorzystuje szereg pomocy nawigacyjnych, aby pomóc pilotom wylądować samolotem, jeśli nie mogą nawiązać wizualnego kontaktu z pasem startowym. Zgodnie z Międzynarodowym Związkiem Telekomunikacyjnym ILS jest systemem, który zapewnia samolotowi naprowadzanie poziome i pionowe tuż przed i podczas lądowania oraz, w określonych stałych punktach, wskazuje odległość do punktu odniesienia lądowania.
Ważne jest również, aby operatorzy lotnisk posiadali oświetlenie wzdłuż krawędzi pasa startowego, aby piloci lądujący w nocy byli w stanie nawiązać kontakt wzrokowy i wyrównać samolot ze środkiem pasa startowego.
Międzynarodowy port lotniczy Sheikh ul-Alam w Srinagar należy do Indyjskich Sił Powietrznych, a Zarząd Portów Lotniczych Indii zarządza cywilną enklawą, która obejmuje budynek terminalu pasażerskiego i cywilny fartuch. Wersje ILS
Operacje podejścia według wskazań przyrządów w Indiach są klasyfikowane na podstawie najniższego operacyjnego minimalnego zasięgu, poniżej którego podejście do pasa wymaga wzrokowego odniesienia. Na dole znajduje się kategoria CAT-I, w której strefa przyziemienia nie może być mniejsza niż 550 metrów; innymi słowy, samolot lądujący może nawiązać kontakt z asfaltem tylko wtedy, gdy pilot widzi co najmniej 550 m do przodu. W kategorii CAT-II może to zejść do 300 metrów. W CAT-IIIA i CAT-IIIB strefa przyziemienia może wynosić odpowiednio 175 metrów i 75 metrów. Obecnie na indyjskich lotniskach CAT-IIIB jest najnowocześniejszą zainstalowaną wersją ILS. Zazwyczaj system jest instalowany na lotniskach, w których przewiduje się, że zimą będą panowały warunki słabej widoczności z powodu mgły. Obecnie systemy CAT-IIIB są instalowane na lotniskach w Delhi, Lucknow, Jaipur, Amritsar i Kalkucie.
Samo zainstalowanie systemu na lotniskach jednak nie wystarczy. Linie lotnicze muszą również używać samolotów zgodnych z najnowszymi systemami i angażować pilotów przeszkolonych do lądowania według przyrządów. Większość głównych linii lotniczych, które często wylatują z lotnisk, w których występują warunki ograniczonej widoczności, w rzeczywistości posiada odpowiednie samoloty. Generalnie jednak szkolą tylko tych pilotów, którzy będą latać na te lotniska regularnie.
Podziel Się Z Przyjaciółmi:
