Wyjaśnienie: w napiętym roku handel indyjsko-chiński utrzymywał się na wysokim poziomie

Chiny wróciły na szczyt indyjskiej listy partnerów handlowych w roku, w którym armie obu krajów pozostawały w napiętym konflikcie we wschodnim Ladakhu.

Pudła kontenerowe są widoczne w porcie głębinowym Yangshan, będącym częścią szanghajskiej strefy wolnego handlu, w Szanghaju w Chinach w 2016 r. (Zdjęcie Reuters: Aly Song, File)

W 2020 r., nawet gdy stosunki z Pekinem spadły do ​​nowych minimów, a New Delhi podjęło kroki przeciwko przedsiębiorstwom powiązanym z Chinami, Chiny odzyskał swoją pozycję na szczycie listy głównych partnerów handlowych Indii, zastępując Stany Zjednoczone, które w 2019 roku wspięły się na 1. miejsce.

Handel 2020 z Chinami

Handel między Indiami a Chinami od stycznia do grudnia 2020 r. wyniósł 77,67 mld USD. Choć niższy niż 85,47 miliarda dolarów w obrotach między krajami w roku kalendarzowym 2019, liczba ta była nadal wyższa niż 75,95 miliarda dolarów w obrocie między Indiami a USA w zeszłym roku.

W (bieżącym) roku finansowym 2020-21 wstępne dane za okres kwiecień-grudzień pokazują, że Chiny wyprzedzają handel USA z Indiami – 60,63 mld USD w porównaniu z 55,00 mld USD.

Źródło: Ministerstwo Handlu i Przemysłu

Trendy w handlu w Chinach

Podczas gdy Indie od kilku lat starają się zmniejszyć swoją nierównowagę handlową i zależność od chińskiego importu, dopiero w 2018 roku Stany Zjednoczone przekroczyły wartość towarów, którymi Chiny handlowały z Indiami w roku finansowym. Jednak handel Indii z USA mocno ucierpiał podczas pandemii Covid-19.

Chiny wróciły na szczyt listy partnerów handlowych w roku, w którym armie obu krajów pozostawały w napiętym konflikcie we wschodnim Ladakhu. Również w 2020 roku Indie zobowiązały się do samowystarczalności poprzez kampanię Atma Nirbhar Bharat i wdrożyły środki ograniczające chińskie inwestycje w tym kraju.

Zakazano dziesiątek aplikacji powiązanych z Chinami, anulowano ważny kontrakt infrastrukturalny przyznany chińskiej firmie, a także zakazano importu niektórych rodzajów sprzętu energetycznego. Programy motywacyjne związane z produkcją (PLI) zostały ogłoszone we wszystkich sektorach w celu zmniejszenia zależności od krytycznych towarów z Chin, mimo że budowanie samowystarczalności w tych krytycznych sektorach zajmie prawdopodobnie kilka lat.

Eksport i import

Maszyny i sprzęt elektryczny z 17,82 mld USD oraz reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne z kwotą 12,35 mld USD nadal znajdowały się na szczycie listy towarów importowanych z Chin w 2020 r. — mimo że import tych towarów spadł o prawie 11 na centa w ostatnim roku kalendarzowym w porównaniu do roku poprzedniego.

Eksport indyjskiego żelaza i stali do Chin wzrósł o 319,14 procent w porównaniu z 2019 r., a dostawy wyniosły 2,38 mld USD w okresie od stycznia do grudnia 2020 r. Eksport żelaza i stali do Chin w 2019 r. wyniósł około 567 mln USD. Eksport rud, żużlu i popiołu wzrósł o 62 proc. do 3,48 mld USD w 2020 r. z 2,15 mld USD w 2019 r.

W sumie eksport do Chin w 2020 r. wyniósł 17,12 mld USD – o około 10,70 proc. wyższy niż w 2019 r. W okresie kwiecień-grudzień roku finansowego 2020-21 eksport do Chin wyniósł 15,26 mld USD, w porównaniu z 12,92 mld w tym samym okresie rok budżetowy 2019-20.

Zwiększony eksport, w tym żelaza i stali, może być wynikiem koncentracji Chin na krajowych projektach infrastrukturalnych.

Chińska gospodarka przechodzi pewne zmiany, ponieważ Chiny są bardzo skoncentrowane na popycie wewnętrznym… W ten sposób będą potrzebować żelaza i stali na potrzeby infrastruktury. Profesor Biswajit Dhar z Centrum Studiów Ekonomicznych i Planowania Uniwersytetu Jawaharlala Nehru powiedział, że zawsze, gdy projekty infrastrukturalne są traktowane priorytetowo w Chinach, indyjski eksport żelaza i stali do tego kraju wzrasta.

Podziel Się Z Przyjaciółmi: