Wyjaśnienie: Co pociąga za sobą związek Harleya Davidsona z Hero?
We wrześniu Harley Davidson ogłosił zamknięcie działalności w Indiach po 11 latach słabych wyników, w których firma sprzedała tylko 25 000 sztuk – znacznie poniżej rocznego celu sprzedaży 10 000 sztuk rocznie.
Odznaka Harley-Davidson Inc. jest widoczna na zbiorniku paliwa motocykla. (Zdjęcie z Bloomberg: David Paul Morris) ten ogłoszono remis Harley-Davidson z Hero MotoCorp jest częścią korporacyjnej metamorfozy amerykańskiej marki motocykli typu cruiser, która obejmuje wyjścia z prawie 40 światowych rynków.
We wtorek firma Harley-Davidson poinformowała, że podjęła decyzję o przekazaniu sprzedaży, serwisu i dystrybucji swoich produktów firmie Hero MotoCorp z siedzibą w Delhi. Hero zajmie się również sprzedażą części, akcesoriów, towarów ogólnych, sprzętu jeździeckiego i odzieży Harley-Davidson.
Ten układ jest podobny do odnowionych modeli dystrybucji pilotowanych przez Harleya na 16 innych rynkach poza Stanami Zjednoczonymi, z wyjątkiem Indii. Podczas gdy Harley-Davidson ogłosił zamknięcie Bawal, fabryki montażowej w Haryana miesiąc temu, Hero MotoCorp wyjaśnił, że nie przejmie fabryki.
Ekspresowe wyjaśnienie jest teraz na Telegramie
Kierowca przejeżdża obok sklepu Harley-Davidson Inc. w Chennai w Tamil Nadu. (Fot. Bloomberg: Sanjit Das) Rozmawiając z analitykami, Jochen Zeitz, prezes, prezes i dyrektor generalny Harley-Davidson, powiedział: W naszym modelu skoncentrowanej partycypacji wychodzimy z około 40 rynków, na których niski wolumen i niewielki zysk nie uzasadniają inwestycji. Wprowadzamy model dealera-direct lub dystrybutora na około 17 rynkach, a nasze 36 rynków o największym potencjale będzie miało przywództwo, zasoby i jasno określone ramy operacyjne, które naszym zdaniem zapewnią pożądany wzrost i rentowność w przyszłości.
Czy transakcja obejmuje transfer kapitału?
Jest to definiowane jako powiązanie non-equity – partnerstwo oparte na dystrybucji, które nie obejmuje transferu technologii od Harleya. Umowa licencyjna pozwala Hero rozwijać i sprzedawać gamę motocykli premium pod marką Harley-Davidson.
Po całkowitym zresetowaniu naszej struktury regionalnej mamy teraz mniej kłopotliwą i znacznie bardziej wydajną konfigurację oraz zdefiniowaliśmy jaśniejszą strategię regionalną w Ameryce Północnej, Indiach, Azji i Pacyfiku oraz Ameryce Łacińskiej, powiedział Zeitz.
Nie przegap Objaśnionego | Jak Covid-19 wpłynął na finanse rządów stanowych
We wrześniu Harley ogłosił: zamknięcie działalności w Indiach po 11 latach słabych wyników, w których firma sprzedała tylko 25 000 sztuk – znacznie poniżej rocznego celu sprzedaży 10 000 sztuk rocznie. Harley nie przedstawił w swoim oświadczeniu żadnej jasności co do przyszłości fabryki Haryana.
Podziel Się Z Przyjaciółmi:
