Obligacje naftowe uruchomione przez UPA: dlaczego, ile i o czym przekonuje NDA

Obligacje naftowe UPA: Zamiast płacić bezpośrednie dotacje z budżetu firmom zajmującym się sprzedażą ropy naftowej, ówczesny rząd wyemitował obligacje na ropę na łączną kwotę 1,34 rupii lakh crore dla państwowych sprzedawców paliw w celu ograniczenia deficytu fiskalnego.

Na stacji paliw w Bombaju. (Zdjęcie PTI: Shashank Parade, plik)

Centrum argumentowało, że nie może obniżyć podatków od benzyny i oleju napędowego, ponieważ musi ponosić ciężar płatności w miejsce obligacji naftowych wyemitowanych przez poprzedni rząd UPA dotować ceny paliw.

Przed deregulacją cen paliw benzyna i olej napędowy, a także gaz do gotowania i nafta były sprzedawane po dotowanych stawkach w okresie rządów UPA.

Zamiast płacić bezpośrednie dotacje z budżetu firmom zajmującym się sprzedażą ropy naftowej, ówczesny rząd wyemitował obligacje na ropę na łączną kwotę 1,34 rupii lakh crore dla państwowych sprzedawców paliw, próbując ograniczyć deficyt fiskalny. Powołując się na potrzebę spłaty odsetek i głównych składników tych obligacji, Centrum argumentuje teraz, że potrzebuje wyższej akcyzy, aby wspomóc swoje finanse.

Rząd NDA również zastosował podobną strategię, aby wstrzyknąć kapitał do banków państwowych i innych instytucji, emitując obligacje rekapitalizacyjne o wartości 3,1 rupii lakh crore, które zostaną wykupione w latach 2028-2035.

Jaki jest argument rządu?

Minister finansów Nirmala Sitharaman powiedziała w poniedziałek: Rząd premiera Narendry Modi płaci dziś za obniżkę cen ropy dokonaną przez UPA w latach 2012-13.

Spójrz na ich oszustwo, powiedziała, zauważając, że poprzedni rząd obniżył podatki na paliwa, ale pozostawił obecny rząd z obligacjami naftowymi. Nie robimy tak wielu sztuczek jak rząd UPA. Wyemitowali obligacje naftowe, których kwota główna wynosi ponad 1 lakh crore rupii, a od siedmiu ostatnich fiskalnych rząd płaci ponad 9 000 rupii crore odsetek rocznie… Gdybym nie miał ciężaru obsługi obligacji naftowych, to bym stwierdziła, że ​​są w stanie obniżyć podatek akcyzowy na paliwo.

Dlaczego ceny ropy zostały zderegulowane i jak wpłynęło to na konsumentów?

Dekontrola cen paliw była ćwiczeniem krok po kroku, a rząd uwolnił ceny paliwa do turbin lotniczych w 2002 r., benzyny w 2010 r. i oleju napędowego w 2014 r.

Wcześniej rząd interweniował w ustalaniu ceny, po której detaliści mieli sprzedawać olej napędowy lub benzynę. Doprowadziło to do niepełnego odzyskania środków przez firmy zajmujące się marketingiem ropy naftowej, które rząd musiał zrekompensować. Ceny zostały zderegulowane, aby uczynić je powiązanymi z rynkiem, odciążyć rząd od subsydiowania cen i umożliwić konsumentom korzystanie z niższych stawek, gdy światowe ceny ropy naftowej spadają.

Chociaż deregulacja cen ropy miała być powiązana ze światowymi cenami ropy, konsumenci indyjscy nie skorzystali na spadku światowych cen, ponieważ rządy centralne i stanowe nakładają nowe podatki i opłaty, aby zwiększyć dodatkowe dochody. To zmusza konsumenta do zapłacenia tego, co już płaci, lub nawet więcej.

Dekontrola cen zasadniczo daje detalistom paliw, takim jak Indian Oil, HPCL czy BPCL, swobodę ustalania cen na podstawie kalkulacji własnych kosztów i zysków. Jednak głównym beneficjentem tej reformy polityki dekontroli cen jest rząd.

Ile podatków/ceł zebrał rząd?

Dochody Centrum z podatków od ropy naftowej i produktów naftowych wzrosły o 45,6% w latach 2020-21 do 4,18 rupii lakh crore. Podatek akcyzowy na produkty naftowe podskoczył o ponad 74% rok do roku do 3,45 rupii lakh crore w latach 2020-21, według danych rządowych.

Udział Centrum w podatkach od produktów naftowych stopniowo wzrastał z 2,73 rupii lakh crore w latach 2016-17 do 2,87 rupii lakh crore w latach 2019-20. Z drugiej strony udział stanów w podatkach od ropy naftowej i produktów naftowych spadł o 1,6% do 2,17 rupii lakh crore w latach 2020-21 z 2,20 rupii lakh crore w latach 2019-20. (patrz tabela)

Centrum i wiele stanów znacznie podniosło cła na benzynę i olej napędowy w celu zwiększenia dochodów w związku z ograniczeniami wywołanymi przez Covid, które ograniczyły działalność gospodarczą. Podatki państwowe i centralne stanowią około 55,4% ceny detalicznej benzyny i 50% ceny oleju napędowego w Delhi.

Same opłaty centralne stanowią około 32,3% ceny detalicznej benzyny i 35,4% ceny oleju napędowego na stacjach benzynowych w Delhi. Centrum podniosło akcyzę na benzynę do 32,98 rupii za litr w maju 2020 r. z 19,98 rupii za litr, a na olej napędowy do 31,83 rupii z 15,83 rupii.

Ceny paliw stale rosły w ciągu ostatniego roku. Od początku roku w kraju odnotowano już 21,7% wzrost cen benzyny i oleju napędowego. Benzyna jest obecnie sprzedawana w Delhi za 101,8 rupii za litr, a olej napędowy za 89,87 rupii za litr.

Cena benzyny wzrosła 39 razy i raz spadła w latach 2021-22, podczas gdy cena oleju napędowego wzrosła 36 razy i spadła dwukrotnie. W latach 2020-21 cena benzyny wzrosła 76 razy i spadła 10 razy, a cena oleju napędowego wzrosła 73 razy i spadła 24 razy.

W jakim stopniu obligacje naftowe były obsługiwane przez rząd?

Odsetki od obligacji naftowych zapłacone w ciągu ostatnich siedmiu lat wyniosły 70 195,72 crore rupii. Spośród obligacji naftowych o wartości 1,34 crore rupii rupii tylko 3500 crore rupii rupii został spłacony, a pozostałe 1,3 crore rupii rupii jest należne do spłaty między rokiem fiskalnym a 2025-26.

Rząd musi spłacić 10 000 crore rupii w bieżącym roku podatkowym, kolejne 31 150 crore rupii w latach 2023-24, 52 860 crore rupii w latach 2024-25 i 36 913 crore w latach 2025-26. Ale to mniej niż jedna dziesiąta podatku akcyzowego na produkty naftowe w wysokości 3,45 rupii lakh crore, z czego większość trafia do Centrum.

Biuletyn Informacyjny| Kliknij, aby uzyskać najlepsze objaśnienia dnia w swojej skrzynce odbiorczej

Jaka jest strategia obecnego rządu w zakresie obligacji dla banków?

W październiku 2017 r. ówczesny minister finansów Arun Jaitley ogłosił, że obligacje rekapitalizacyjne zostaną wyemitowane jako jednorazowy środek zastrzyku kapitałowego w bankach PSU, które były obciążone złymi kredytami. Instrument ten nie wpływa na deficyt fiskalny, a w kalkulacji deficytu uwzględniane są jedynie płatności odsetkowe. Początkowo rząd wskazywał, że wyemitowane zostaną obligacje podsumowujące o wartości 1,35 lakh crore, ale później stało się to rutyną i wygodną praktyką.

Jak dotąd rząd wyemitował obligacje rekapitalizacyjne dla banków sektora publicznego oraz EXIM Bank, IDBI Bank i IIFCL o wartości 3,1 rupii lakh crore, zgodnie z dokumentami budżetowymi. Z tego 5050 crore Rs jest przeznaczone na obligacje dokapitalizowania dla EXIM Bank, 4557 crore dla IDBI Bank, 5297,60 crore dla IIFCL i 3876 crore dla nieoprocentowanych obligacji dla IDBI Bank. Specjalne papiery wartościowe o wartości 2,91 rupii lakh crore wyemitowane dla banków sektora publicznego zaczną dojrzewać od 2028 r.

Podziel Się Z Przyjaciółmi: