Wyjaśnienie: Starliner Boeinga i program załogi komercyjnej NASA
Starliner, który ma przewozić ponad 400 funtów ładunków NASA i zaopatrzenia załogi, zajmie około 24 godzin, aby dotrzeć do ISS, po czym tam zadokuje.

Start bezzałogowego samolotu Boeing Starliner Orbital Flight Test-2 (OFT-2), który miał wystartować we wtorek z kompleksu kosmicznego 41 na Cape Canaveral Space Force Station na Florydzie, został ponownie przełożony.
Statek kosmiczny, który nazywa się Crew Space Transportation-100 (CST-100) , jest częścią bezzałogowego lotu testowego na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS). Misja jest częścią programu Commercial Crew NASA.
Ogłaszając, że start został przełożony, Boeing Space opublikował na Twitterze, potwierdzamy, że dzisiejszy start #Starliner Orbital Flight Test-2 został usunięty. Więcej szczegółów wkrótce.
Co to jest CST-100 Starliner i do czego służy?
Starliner, który ma przewozić ponad 400 funtów ładunków NASA i zaopatrzenia załogi, zajmie około 24 godzin, aby dotrzeć do ISS, po czym tam zadokuje.
Statek kosmiczny został zaprojektowany tak, aby pomieścić siedmiu pasażerów lub mieszankę załogi i ładunku na misje na niską orbitę okołoziemską. Strona internetowa Boeinga mówi, że w przypadku misji serwisowych NASA do ISS, będzie ona przewozić do czterech sponsorowanych przez NASA członków załogi i krytycznych czasowo badań naukowych.
Starliner ma innowacyjną, bezspawową konstrukcję i może być ponownie użyty do 10 razy z sześciomiesięcznym czasem realizacji. Zawiera również bezprzewodowy dostęp do Internetu i technologię tabletu do interfejsów załogi, wspomina strona internetowa.
Kiedy ten lot testowy wystartuje, sprawdzi możliwości statku kosmicznego od startu, dokowania, wejścia w atmosferę i lądowania na pustyni w USA. Lot kosmiczny pomoże również NASA w ustaleniu i certyfikacji systemu transportowego do transportu astronautów do i ze stacji kosmicznej w przyszłości.
Biuletyn Informacyjny| Kliknij, aby uzyskać najlepsze objaśnienia dnia w swojej skrzynce odbiorczej
Czym jest program załogi komercyjnej NASA?
Głównym celem Programu Załóg Handlowych NASA jest ułatwienie dostępu do przestrzeni kosmicznej pod względem kosztów, tak aby ładunek i załogę można było łatwo przetransportować na i z ISS, co umożliwi prowadzenie szerszych badań naukowych.
Dzięki temu programowi NASA planuje obniżyć swoje koszty, dzieląc się nimi z partnerami komercyjnymi, takimi jak Boeing i SpaceX, a także zachęcić firmy do projektowania i budowy Commercial Orbital Transportation Services (COTS).
| Dlaczego cele „zero netto” emisji dwutlenku węgla mogą nie wystarczyć do przeciwdziałania zmianom klimatuPo drugie, zachęcając prywatne firmy, takie jak Boeing i SpaceX, do świadczenia usług transportu załóg na i z niskiej orbity okołoziemskiej, NASA może skoncentrować się na budowie statków kosmicznych i rakiet przeznaczonych do misji eksploracji kosmosu.
Oznacza to, że aby przetransportować astronautów w kosmos, NASA szukała partnerstwa z firmami takimi jak SpaceX, które koncentrują się na świadczeniu tej usługi. Aby skorzystać z ich usług, NASA płaci tym firmom, podobnie jak pasażer płaci za bilet lotniczy, aby przejść z punktu A do B.
Boeing i SpaceX zostały wybrane przez NASA we wrześniu 2014 roku do opracowania systemów transportowych, które mają przenosić załogę z USA na ISS. Te zintegrowane statki kosmiczne, rakiety i powiązane systemy przeniosą do czterech astronautów na misje NASA, utrzymując siedmioosobową załogę stacji kosmicznej, aby zmaksymalizować czas poświęcony na badania naukowe w orbitującym laboratorium, mówi strona internetowa NASA.
Podziel Się Z Przyjaciółmi: