Wyjaśnienie: Jak NHAI planuje zarabiać na swoich autostradach za pośrednictwem InvITs

NHAI's InvIT będzie funduszem powierniczym utworzonym zgodnie z Indian Trust Act z 1882 r. i przepisami SEBI. InvIT Trust zostanie utworzony w celu inwestowania głównie w projekty infrastrukturalne.

NHAI zastrzega sobie prawo do pobierania opłat za zidentyfikowane autostrady, co pomoże firmie zebrać fundusze na dalszy rozwój dróg w całym kraju. (Plik)

Podczas gdy rząd Unii pod przewodnictwem premiera Narendry Modiego zatwierdził indyjski Narodowy Urząd Dróg (NHAI) powołujący Infrastructure Investment Trust (InvIT) w grudniu 2019 r., firma rozpoczęła niedawno spotkania z grupami inwestorów, przygotowując się do wymyślić swój numer InvIT.

Emisja umożliwi NHAI zarabianie na ukończonych drogach krajowych, które mają historię pobierania opłat od co najmniej jednego roku. NHAI zastrzega sobie prawo do pobierania opłat za zidentyfikowane autostrady, co pomoże firmie zebrać fundusze na dalszy rozwój dróg w całym kraju.

Co to są zaproszenia?

Fundusze Inwestycji Infrastrukturalnych to instytucje podobne do funduszy inwestycyjnych, które łączą inwestycje różnych kategorii inwestorów i inwestują je w zakończone i przynoszące dochody projekty infrastrukturalne, tworząc w ten sposób zwrot dla inwestora. Regulator rynku kapitałowego powiadomił przepisy Sebi (Infrastructure Investment Trusts) z 2014 r. 26 września 2014 r., a fundusze te prawdopodobnie pomogą w ułatwieniu inwestycji w sektorze infrastruktury.

Mają strukturę podobną do funduszy inwestycyjnych, mają powiernika, sponsora (-ów), menedżera inwestycyjnego i kierownika projektu. Podczas gdy powiernik (certyfikowany przez Sebi) jest odpowiedzialny za kontrolę wydajności InvIT, sponsor (s) są promotorami firmy, która założyła InvIT. W przypadku projektów Partnerstwa Publiczno-Prywatnego (PPP) dotyczy to dewelopera infrastruktury lub spółki celowej posiadającej koncesję.

Podczas gdy kierownikowi inwestycji powierzono zadanie nadzoru nad majątkiem i inwestycjami InvIT, kierownik projektu odpowiada za realizację projektu.

NHAI InvIT będzie funduszem powierniczym utworzonym przez NHAI zgodnie z Indian Trust Act z 1882 r. i przepisami SEBI. InvIT Trust zostanie utworzony w celu inwestowania przede wszystkim w projekty infrastrukturalne.

Ekspresowe wyjaśnieniejest teraz włączonyTelegram. Kliknij tutaj, aby dołączyć do naszego kanału (@ieexplained) i bądź na bieżąco z najnowszymi

Jak to działa?

Podczas gdy fundusz będzie pozyskiwany poprzez spieniężenie ukończonych NHs, przepisy mówią, że SPV projektu będzie dystrybuować nie mniej niż 90 procent przepływów pieniężnych netto do podziału na fundusz powierniczy proporcjonalnie do jego udziałów w każdej SPV projektu i dalej nie mniej ponad 90% przepływów pieniężnych netto funduszu powierniczego do podziału zostanie rozdzielonych pomiędzy posiadaczy jednostek. Posiadacze jednostek otrzymają wypłaty co najmniej raz na sześć miesięcy.

Pozyskany fundusz może zostać zainwestowany w projektowe spółki celowe poprzez emisję długu. Fundusz powierniczy może go wykorzystać do spłaty pożyczek lub nawet przedpłaty niektórych niezabezpieczonych pożyczek i zaliczek, z których korzystają takie spółki celowe projektu od sponsora, kierownika projektu i niektórych członków grupy sponsorów.

Indyjski rynek InvIT nie jest jeszcze dojrzały i do tej pory wspierał utworzenie 10 InvIT – w sektorach dróg, przesyłu energii, przesyłu gazu i wież telekomunikacyjnych – z których tylko dwa są wymienione, zgodnie z raportem grupy zadaniowej ds. National Infrastructure Pipeline . InvITs notowane na giełdzie to IRB InvIT Fund i India Grid Trust.

Wymienieni muszą utrzymywać maksymalny wskaźnik dźwigni wynoszący 49 procent, który można zwiększyć do 70 procent pod pewnymi warunkami, takimi jak sześć ciągłych wypłat dla posiadaczy jednostek i rating AAA.

Ze względu na znaczną ilość środków finansowych wymaganych w sektorze infrastruktury i lukę w dostępności środków długoterminowych, struktura ta pomaga zamknąć tę lukę, umożliwiając pozyskiwanie środków z rynków kapitałowych.

Nie przegap Objaśnionego | Ekspert wyjaśnia: połączenie internetowe w deszczu

Dlaczego NHAI potrzebuje funduszy i jakie korzyści przyniesie gospodarce?

W czasie, gdy inwestycje sektora prywatnego w gospodarce spadły, pozyskiwanie funduszy przez NHAI i wydatki na infrastrukturę nie tylko dodadzą energii gospodarce, ale także przyciągną inwestycje sektora prywatnego. Tak więc oferta InvIT NHAI, która ma pojawić się wkrótce, jest sposobem na wykorzystanie przez rząd alternatywnych źródeł finansowania w celu zwiększenia wydatków publicznych w sektorze dróg i infrastruktury.

Należy zauważyć, że w październiku 2017 r. Centrum uruchomiło swój sztandarowy program rozwoju autostrad Bharatmala Pariyojana, którego celem jest rozwój 24 800 km dróg za łączną inwestycję 5 35 000 rupii rupii.

Aby ukończyć projekty, NHAI potrzebuje odpowiednich funduszy, a jedną z opcji jest spieniężenie ukończonych i działających aktywów NH i zaoferowanie atrakcyjnych programów prywatnym graczom do inwestowania w budowę autostrad krajowych.

Jakie korzyści przynosi to inwestorowi?

Inwestorzy detaliczni lub nawet duzi inwestorzy finansowi mogą zazwyczaj nie być w stanie inwestować w projekty infrastrukturalne, takie jak drogi, energia, energia itp. InvITs umożliwiają tym inwestorom zakup niewielkiej części jednostek sprzedawanych przez fundusz w zależności od ich apetytu na ryzyko.

Biorąc pod uwagę, że takie fundusze powiernicze składają się w dużej mierze z zakończonych i operacyjnych projektów o dodatnim przepływie pieniężnym, ryzyko jest w pewnym stopniu ograniczone. Inwestorzy mogą korzystać z przepływów pieniężnych, które są dystrybuowane, a także z aprecjacji kapitału jednostek. Posiadacze jednostek korzystają również z korzystnych norm podatkowych, w tym zwolnienia od dochodów z dywidend i braku podatku od zysków kapitałowych, jeśli jednostki są utrzymywane przez ponad trzy lata.

Podziel Się Z Przyjaciółmi: