Nowa stolica Andhra Pradesh, Amaravati: W idei stolicy Naidu, pragnienie zaimponowania, połączenia
Jak premier współpracuje z agencjami singapurskimi, aby zbudować „inteligentną, zieloną, zrównoważoną stolicę ludową Andhra Pradesh”.

Uddandarayunipalem – w skrócie UP Palem – gdzie premier Narendra Modi położy kamień węgielny pod najnowszą stolicę kraju w czwartek, jest według ministra Andhra Pradesh, dr P Raghunatha Reddy, posłuszny wobec vaastu, z pozytywnymi wibracjami. W rzeczywistości cały obszar obejmujący 30 wiosek między Widźajawada i Guntur, około 35 km od miasta Amaravati, został wybrany na budowę regionu stołecznego Andhra Pradesh ze względu na jego wyjątkowe położenie. Jest to bowiem jedyne miejsce, w którym Kriszna płynie na północ zamiast na wschód lub południe – uważane za niezwykle pomyślne wydarzenie.
Ziemia
Dostępność przyległego terenu i gotowość większości rolników do rezygnacji z ziemi to dwa inne główne powody, dla których wybrano ten region. Ponadto region stołeczny jest blisko Widźajawady i Guntur, dwóch rozwiniętych miast, powiedział urzędnik.
Rząd Andhra Pradesh, za pośrednictwem AP Capital Region Development Authority, otrzymał około 30 000 akrów ziemi — ale kolejnych 3000 akrów nie można było nabyć, ponieważ rolnicy nie chcieli. Rząd próbował powołać się na ustawę o nabywaniu gruntów, ale wycofał się po protestach partii opozycyjnych. Niezadowolenie wyrażone przez gwiazdę filmową Pawana Kalyana, który prowadził kampanię na rzecz TDP w wyborach, również przyczyniło się do powstrzymania rządu przed naciskaniem na tę kwestię.
[powiązany-post]
Przewodniczący Partii Kongresowej YSR Y S Jagan Mohan Reddy twierdził, że nawet ci rolnicy, którzy zrezygnowali ze swojej ziemi, czują się zagubieni, ponieważ zostali zmuszeni do zawarcia umowy z obawy przed utratą bez odszkodowania.
Wizja
Gdy lokalizacja została sfinalizowana, naczelny minister Chandrababu Naidu przedstawił swoją wizję wielkiej stolicy, która, jak powiedział, dorównałaby wielkim miastom świata pod względem estetyki, infrastruktury, warunków życia, łączności oraz jako siedziba e-administracji i administracji. Przewiduje się, że Amaravati będzie rozwijane jako inteligentne, zielone i zrównoważone miasto. Zgodnie z rozwojem jako Ludowa Stolica Andhra Pradesh, naszą aspiracją jest stworzenie tętniącego życiem, różnorodnego, integracyjnego i nowoczesnego miasta, które będzie symbolem dumy dla mieszkańców Andhra Pradesh i Indii, powiedział Naidu.
W grudniu ubiegłego roku rząd stanowy podpisał protokół ustaleń z agencjami rządowymi Singapuru — Centre for Liveable Cities (CLC), Singapore Cooperation Enterprise i Surbana — w celu przygotowania planu generalnego dla Amaravati, który został przedstawiony 20 lipca tego roku. Budowa obszaru rozwoju kapitału zalążkowego — obejmującego 16,7 km2 i obejmującego Zgromadzenie Legislacyjne AP, Radę Legislacyjną, Sąd Najwyższy, Sekretariat, Raj Bhavan, kwatery dla ministrów i urzędników oraz dzielnicę dla urzędników państwowych — rozpocznie się natychmiast po ułożeniu kamienia węgielnego w czwartek.
Centrum miasta
Ta faza budowy, na którą Centrum przeznaczyło 1500 crore rupii, ma zostać ukończona do 2018-19. Najważniejsze punkty Głównego Planu Miasta Stołecznego Obszaru Kapitału Zalążkowego (SCA) to:
* SCA będzie domem dla około 3 mieszkańców lakh. Rozwijając się jako tętniące życiem centrum biznesowe, oczekuje się, że powstanie około 7 lakh miejsc pracy w różnych sektorach, w tym w rządzie.
* Będzie dobrze prosperujący, nowoczesny Centralny Obszar Biznesu (CBD) dla biznesu i życia.
* Plan główny SCA zapewnia węzły i korytarze w ramach podejścia do rozwoju zorientowanego na tranzyt. Aby zwiększyć mobilność i dostępność mieszkańców, powstanie zintegrowana sieć metra (12 km), Bus Rapid Transit (15 km), dróg śródmiejskich (7 km), arterii i arterii (około 26 km) oraz kolektora drogi (około 53 km).
* Poszczególnymi strefami będą: CBD, osiedla mieszkaniowe, instytucje, parki i ogrody, zbiorniki wodne, tereny rekreacyjne, nabrzeża itp.
* Miasto będzie zaplanowane na zasadach zrównoważonego rozwoju, z rozległymi, otwartymi terenami zielonymi, aby dodać wartość do miejskiego ekosystemu.
Krajobraz miałby światowej klasy estetykę.
* Szczególny nacisk położono na ruch pieszy — wraz z budową 25 km chodników połączonych z otwartymi terenami zielonymi w celu promowania środowiska „od spaceru do pracy” i korzystania z transportu niezmotoryzowanego.
* W master planie SCA przewidziano systemy gospodarki odpadami wykorzystujące innowacyjne metody zbierania, transportu, przetwarzania i odzysku surowców.
* SCA będzie mieć ponad 40% terenów zielonych i ponad 50% terenów niebieskich.
* Rozwój SCA będzie realizowany w modelu Partnerstwa Publiczno-Prywatnego poprzez wybór Partnera ds. Tworzenia Miejsc Pracy i Inwestycji.
Z Singapuru
Trzyczęściowy plan główny Amaravati został opracowany przez singapurską spółkę Surbana Jurong Private Limited. Skorzystano również z wiedzy i doświadczenia Singapuru w zakresie planowania i zarządzania miejskiego oraz realizacji projektów. Center for Liveable Cities i Singapore Cooperation Enterprise rozpoczęły organizowanie szkoleń w zakresie rozwoju zdolności w różnych obszarach dla urzędników rządowych stanu Andhra Pradesh, którzy będą zaangażowani w rozwój Amaravati i Regionu Stołecznego.
Jednocześnie rozpoczną się prace nad Planem Regionu Stołecznego, obejmującym 7 325 km2. Plan główny określa długoterminowe położenie gospodarcze istniejących miast i miasteczek w regionie stołecznym, a zatem kontekst dla wzrostu i rozwoju przyszłej stolicy Andhra Pradesh. Według urzędników Singapuru, zawiera regionalną analizę społeczno-ekonomiczną i badania demograficzne oraz zaleca zestaw strategii mających na celu poprawę łączności z sąsiednimi miastami i miasteczkami, przy jednoczesnej ochronie stref rolniczych i obszarów dziedzictwa.
Połączone
Obszar stolicy będzie miał dwie obwodnice — regionalną i zewnętrzną regionalną — oraz kilka promieniowych, w tym obwodnicę stolicy i obwodnicę Widźajawady, łączącą różne miasta z regionem stołecznym. Strefy przemysłowe zostałyby utworzone w Sattenapalle, Nandigama, Gannavaram, Nuzvid, Kondapalli, Tenali, Pamarru oraz w dwóch lokalizacjach w stolicy.
W stanie utworzony zostałby specjalny korytarz towarowy, który miałby łączyć się z autostradami prowadzącymi do New Delhi przez Hyderabad. Powstaną drogi łączące i korytarze rozwoju — na NH 5 w kierunku Vizag z jednej strony, a Chennai z drugiej; NH 9 w kierunku Hyderabad; NH 221 w kierunku Raipur ; NH 214A w kierunku Kakinady z jednej strony i Chennai z drugiej oraz w kierunku Kurnool i Bengaluru.
Zaproponowano rozwinięcie krajowej drogi wodnej 4 na dwóch trasach — Wazirabad-Vijayawada-Port Vodarevu i Wazirabad-Vijayawada-Radźahmundry-Kakinada — łączących inne miejsca strumykami i kanałami.
W Mangalagiri ma powstać lotnisko, a w pięciu korytarzach będzie działać szybka kolej. Na planie ze wszystkich stron miasta wyznaczono odpowiednie tereny zielone.
Podziel Się Z Przyjaciółmi: