Wyjaśnienie: Co to są FASTags, jak je zdobyć i ile to kosztuje?
Wszystkie 615 nieparzyste punkty poboru opłat NHAI oraz dodatkowo 100 punktów poboru opłat na drogach stanowych przyjęły FASTags do poboru opłat. Liczba będzie stopniowo wzrastać.

FASTtag , elektroniczny chip do pobierania opłat drogowych w Indiach jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów. Rząd chce przejść na system, w którym 100 procent pobieranych opłat odbywa się za pośrednictwem FASTag i nie ma obsługi gotówki w punktach poboru opłat.
Już teraz ponad 80 procent wszystkich opłat pobieranych na krajowych autostradach odbywa się za pośrednictwem FASTag. Dlatego brak FASTagu w pojeździe może okazać się bardzo niewygodny podczas jazdy po drogach krajowych. W rzeczywistości pobór opłat osiągnął około 93 crore rupii dziennie, zbliżając się do granicy 100 crore rupii dziennie.
Co to jest FASTag?
Jest to naklejka lub metka zwykle naklejana na przednią szybę samochodu. Urządzenie wykorzystuje technologię identyfikacji radiowej (RFID) do komunikacji ze skanerem zainstalowanym na punktach poboru opłat. Gdy samochód przejedzie przez plac poboru opłat, wymagana opłata za przejazd jest automatycznie potrącana z konta bankowego lub z przedpłaconego muru połączonego z FASTag. Pojazdy mogą przejeżdżać przez place bez zatrzymywania się. Jeśli tag jest powiązany z kontem przedpłaconym, takim jak portfel lub karta debetowa/kredytowa, właściciele muszą doładować/doładować tag. Jeśli jest powiązany z rachunkiem oszczędnościowym, pieniądze zostaną potrącone automatycznie, gdy saldo spadnie poniżej określonego progu. Gdy pojazd przekroczy opłatę za przejazd, właściciel otrzymuje powiadomienie SMS o potrąceniu. Alert jest jak obciążanie pieniędzy z kont lub portfeli.
Jak uzyskać FASTag?
Są one dostępne online na wszystkich głównych platformach detalicznych, takich jak Amazon, Paytm, Snapdeal itp. Są również dostępne w punktach sprzedaży utworzonych przez 23 banki. Lista obejmuje wszystkie główne banki. Urzędy Zarządu Transportu Drogowego również sprzedają te zawieszki. Rząd rozszerza sieć, aby objąć dealerów, agentów, stacje paliw, centra handlowe itp., aby dostęp do FASTag nie stanowił problemu. National Highways Authority of India (NHAI) za pośrednictwem swojej spółki zależnej Indian Highway Management Company Limited (IHMCL) sprzedaje i obsługuje FASTag. FASTag pobrany z jednego banku nie może być używany z rachunkiem innego banku. Dlatego użytkownicy wolą kupować FASTag w banku, w którym mają swoje konta bankowe.
Poza tym NHAI sprzedaje neutralne bankowo FASTag wydane przez IHMCL online, które nie są powiązane z żadnym bankiem, a użytkownik ma swobodę wyboru sposobu płatności, który ma być powiązany z kontem FASTag. Ten typ FASTag jest obecnie najpopularniejszy. Istnieje około 20 milionów użytkowników FASTag. Szacuje się, że w Indiach jest około 50 milionów pojazdów. Liczba użytkowników FASTag wzrosła w ciągu roku o 400 procent. W grudniu zeszłego roku nie było to nawet jednego crora.
Ile to kosztuje i co z ważnością?
Zgodnie z IHMCL banki mogą pobierać do 200 Rs za wydanie tagu, w tym wszystkie podatki. Depozyt zabezpieczający, zwykle około 200 Rs dla większości samochodów (w zależności od typu pojazdu) jest również pobierany. Następnie istnieje minimalna kwota doładowania, zwykle Rs 100, aby tag był aktywny. Poza tym poszczególne banki mogą pobierać dodatkową opłatę transakcyjną za każde doładowanie. Najlepiej sprawdzać strony internetowe banku lub przedpłaconego portfela, aby zobaczyć, ile pobierają. Depozyt zabezpieczający obecnie nie może być wykorzystany do uiszczenia opłat drogowych. W zakładzie zastanawia się, czy ta kaucja może być również wykorzystana jako opłata za przejazd, ale nie jest jeszcze ostateczna. FASTag jest ważny na zawsze, o ile tag może być odczytany przez skaner. FASTag dotyczy pojazdów, a nie osób.
Które autostrady akceptują FASTag?
Wszystkie 615 nieparzyste punkty poboru opłat NHAI oraz dodatkowo 100 punktów poboru opłat na drogach stanowych przyjęły FASTags do poboru opłat. Liczba będzie stopniowo wzrastać.
Jak obsługiwać konto FASTag, takie jak doładowanie, doładowanie itp.?
IHMCL posiada aplikację mobilną My FASTag (Addroid i iOS), którą można połączyć z FASTag. Każdy FASTag posiada unikalny numer. Banki posiadają własne mechanizmy internetowe. To tak, jak z każdym innym przedpłaconym e-portfelem. Ekspresowe wyjaśnienie jest teraz na Telegramie
Co się stanie, jeśli wjedziesz na pas FASTag bez pomyłki FASTag?
Najlepiej byłoby, gdyby sędziowie autostrad nie pozwolili Ci wjechać na pas FASTag. Ale w przypadku, gdy znajdziesz się na pasie FASTag, należy zapłacić podwójną kwotę opłaty drogowej. Nawet jeśli Twój FASTag nie działa z powodu uszkodzenia RFID lub nie ma wystarczającego salda, jesteś zobowiązany do uiszczenia podwójnej kwoty opłaty. Wśród decydentów myśli się, że należy związać system z bankami, w którym w takich przypadkach użytkownik może zapłacić gotówką, a tag jest ładowany na miejscu przez bramkę płatniczą (np. Bharat Bill Payment System). Ale to wciąż jest na etapie planowania.
Potrzebujesz FASTag, nawet jeśli nie jeździsz samochodem na autostrady?
Idealnie tak, ponieważ od kwietnia tego roku rząd dążył do tego, aby FASTag był obowiązkowy dla ubezpieczenia OC, czyli minimalnej ochrony ubezpieczeniowej obowiązkowej dla wszystkich samochodów. Poza tym, aby zachęcić do adopcji, rząd planuje zintegrować FASTag dla płatności w przydrożnych mediach na autostradach, parkingach itp. Aby tag stał się narzędziem płatności za wiele mediów.
Jakich dokumentów potrzebuję, aby uzyskać/aktywować FASTag?
Kopia ważnego prawa jazdy (jako dowód adresu i dokument tożsamości ze zdjęciem), dowód rejestracyjny pojazdu. Banki wymagają dokumentów KYC, takich jak Aadhaar lub paszport lub PAN.
Co zrobić, jeśli należę do kategorii zwolnień z opłat/koncesji?
Jeśli mieszkasz w promieniu 10 km od punktu poboru opłat, musisz przedstawić dowód zamieszkania, aby otrzymać FASTag i skorzystać z ulgi.
Jak rozpatrywać reklamacje dotyczące FASTag?
Ogólnoindyjska infolinia obsługiwana przez NHAI to 1033. Ogólnie rzecz biorąc, rozpatrywanie reklamacji jest szybkie, jeśli dotyczy to NHAI's FASTags. Jednak w przypadku tagów FASTag wydawanych przez banki klienci są przekierowywani do obsługi klienta banku, a rozpatrzenie reklamacji zajmuje więcej czasu. Aby rozwiązać ten problem, rząd rozważa zintegrowanie infolinii w taki sposób, aby reklamacja generowała mandat i była przekazywana do banku, a sprawa została rozwiązana bez konieczności ścigania reklamacji przez klienta. Najczęściej skargi dotyczą uszkodzonego RFID, niskiego salda, zapytań o doładowanie i takich technicznych usterek, jak spóźnione SMS-y odliczeniowe itp.
Podziel Się Z Przyjaciółmi: